[quote1347719162=IronRush]
[quote1347718862=BRMacho]
[quote1347715651=IronRush]
Eu acho o 2011 bem melhor que o 2010.
2010 foi o pontapé inicial, mas totalmente bugado e faltando um monte de coisas.
2012 pra mim mudou muito pouco em relação ao 2011.
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Já eu acho contrário, no 2011 o carro não tinha grip nenhum com o solo, jogando sem controle de tração era semi-impossível fazer curvas de alta velocidade, como por exemplo a Blanchimont, a 130R (Suzuka), a curva 2 de Abu Dhabi e a Massenet em Monaco.
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Então BR... eu jogo com volante sem NENHUMA assistência.
Pra vc ganhar grip, vc tem que trocar velocidade em reta por maior aderência. Isso vc consegue nos setups, mexendo mais na asa traseira.
No 2010 o carro era colado no chão. Física menos trabalhada, porque não é assim que funciona um carro de F1.
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Em todas as pistas uso ambas as asas em 11/11, Rear Anti Roll Bars em 2/9 e as suspensões em 1/1/11/1, era para o carro estar colado no chão, tanto que minha velocidade de reta é pífia.
